Если верить в чудо, любое детское желание помогут исполнить взрослые добрые люди – даже на один день «воскресить» уникальный для Крыма экскурсионный маршрут «ТРАМВАЙ ЖЕЛАНИЙ»
Наши родители, даже некоторые бабушки и дедушки путешествовали по своему городу на экскурсионном «Трамвае желаний», но уже несколько лет прошло, как самый экологически чистый транспорт Евпатории перестал выполнять познавательно-обзорную функцию. Руководство МУП «Трамвайное управление имени И.А. Пятецкого» пошло навстречу мечте маленьких евпаторийцев детской площадки «Эврика» Эколого-биологического центра Евпатории и включило в график движения особого «ЧЕХА», чтобы 9 июня 2017 года ребята увидели свой город «с новой для себя стороны»!
Испытывая особое чувство гордости, ведь его запустили специально для нас, дети заходили в вагон с левой ноги и загадывали желание. Если мечта о «Трамвае желаний» сбылась – исполнятся и другие! Мы уверены в этом, потому что все взрослые жители Евпатории охотно помогают нашим мальчикам и девочкам лучше узнать родной край.
В вагоне нас встретила замечательный добрый и опытный вагоновожатый, Антонина Александровна Ульянцева. Юные корреспонденты уже встречались с ней в далеком 2014 году. Тогда, в преддверии СТОЛЕТИЯ трамвая в Евпатории юнкоры-экологи готовили публикации о самом экологичном общественном транспорте. На сайте «Тайное общество Евпатория» можно найти материал «Остановка «пятикопеечная» от 17 МАРТА 2014 года нашей коллеги-юнкора Наташи Столяровой…
Мы проехали от улицы Полупанова, по проспекту Ленина до улицы «трамвайного кольца» на Симферопольской. Во время прохождения маршрута дети не только внимательно посмотрели на знакомые с юных лет дома, деревья, ландшафты с «рельсов», но и узнали много нового. На всем протяжении маршрута «ТРАМВАЯ ЖЕЛАНИЙ» экскурсионный рассказ вел руководитель «Школы юнкоров» Андрей Юрьевич Бондарь.
Конечно, ребята услышали о стотрехлетней истории трамвая в Евпатории, который остался в Крыму в «гордом одиночестве», хотя в двадцатом веке в нескольких городах полуострова «бегали вагончики» по рельсам.… И среди «существующих» трамваев России наш выделяется особыми «чудачествами» - колея в Евпатории уже других современных трамвайных путей и лишь в городе Пятигорске на Северном Кавказе и в Калининграде на Балтийском побережье имеется такая «узкоколейка». Поэтому даже жители мегаполисов – гости нашего курорта удивляются, ведь ТАКИХ трамваев они не видели.
Наши вагончики, которые усердно трудятся (благодаря удивительному мастерству электриков, техников, механиков и другим мастерам Трамвайного управления) по ШЕСТЬДЕСЯТ лет без выхода на пенсию, перевозят за год больше пятнадцати (по некоторым данным – более восемнадцати) миллионов человек!
Вагоны, похожие на ПАМЯТНИК ТРАМВАЮ у «кольца» - носят название «ГОТЫ». Их произвели в пятидесятые годы 20 столетия в городе ГОТА в Германии. МЫ же на «ТРАМВАЕ ЖЕЛАНИЙ» покатались на «ЧЕХЕ», они немножко «угловатые», произведены в Праге, когда город был столицей Чехословакии. В настоящее время идет подготовка к обновлению парка вагонов трамвая Евпатории. Одной из тайн «Тайного общества» является мечта стать ПЕРВЫМИ пассажирами трамвая будущего.
Во время поездки дети и побывали во многих микро-экосистемах. Оказывается, что наш город разделяется на большое количество этих самых «экосистем». Разворачиваясь «спиной» к озеру Мойнаки (кстати – до сих пор можно встретить разные версии ПЕРЕВОДОВ этого слова, даже «звезду» к нему «цепляют», хотя ЗВЕЗДА по-тюркски - ЮЛДУЗ и с Мойнаками ни одна буква не совпадает) мы покидали самое «сырое» место города с лиственным лесом и стали подниматься на незаметный глазу холм.
Тут в ряд «выстроились» широколиственные КАШТАНЫ, здесь происходит подземный сток и «ливневка» после каждого дождя, поэтому растут деревья, требующие много влаги. Далее мы проехали пустырь, напоминающий пейзаж Евпатории до «закона Дувана» об обязательном озеленении деревьями и кустарниками «Планов» и других районов города.
Встретились нам участки с БИОТАМИ (туя восточная служит не только источником фитонцидов, полезных для человека, но и кормит наших птичек всю осень), а так же - ГЛЕДИЧИИ ТРЕХКОЛЮЧКОВЫЕ названы в честь директора Берлинского ботсада Готтлиба Гледича, РОБИНИИ (их называют белыми акациями, пока не встретят в Евпатории эти деревья с РОЗОВЫМИ цветочками).
В первой декаде июня в городе зацветает КЕЛЬРЕЙТЕРИЯ – это МЫЛЬНОЕ ДЕРЕВО названо в честь немца, сотрудника Академии наук России по фамилии Кельрейтер. Кисточки растрепанных ярко-желтых цветов «мыльника» через месяц превратятся в «фонарики» внутри которых будут зреть семена этого растения.
Встретились нам и ВЯЗЫ (бересты) – старые деревья «помнят» первую волну озеленения Евпатории после Великой Отечественной войны. Их осталось немного, а БЕЛЫЙ ТОПОЛЬ – практически одинешенек, стоит напротив гостиницы «Украина», тополя постепенно заменили на наших улицах хвойниками, например, МОЖЖЕВЕЛЬНИКОМ ВИРГИНСКИМ…
Мы узнали много нового о людях, в честь которых названы улицы города. Например, Андрей Васильевич Полупанов. В честь этого человека была названа улица, с которой мы начали наше путешествие – улица Полупанова. Родился в нынешней Донецкой области. Смекалистых парней из рабочих и шахтерских поселков брали служить во ФЛОТ. Матросы должны «доверять» механизмам и чувствовать себя уверенно среди «железа» даже в шторм.…Участвовал в Первой Мировой войне, во время Гражданской командовал судами Днепровской флотилии, бронепоездом, на котором проехал до берегов Волги с боями, был даже комендантом Киева!
Работал в мирное время в Евпатории – и руководил всем городом неплохо, многое появилось в нашем городе благодаря его усилиям. Умер в 1956 году.
Во время проезда по проспекту Ленина дети узнали, что фамилия Владимира Ильича – Ульянов и в честь его родного брата, медицинского работника, названа улица Дмитрия УЛЬЯНОВА. На улице Революции, проезжая сквер Коммунаров, услышали мы и другие имена, раньше многие ребята и не знали, в честь кого появились улицы имени Николая Демышева, фронтовика родом из Твери (он был УЧИТЕЛЕМ, попал на фронт Первой мировой войны, был ранен, лечился в госпитале в Евпатории). Василий Матвеев (улицей имени Матвеева была много лет вся КАРАИМСКАЯ) стал революционером тоже во время Первой мировой войны, в мирное время он был крестьянином в Курской губернии, а женился он на евпаторийке-революционерке, фабричной рабочей Юлии Немич…. Улица Немичевых тоже имеется на карте Евпатории.
На нашем пути встретилось множество памятников истории – такого числа мест, связанных с событиями не только 19-20 веков, но и более позднего времени не всюду найдешь, Евпаторией можно гордиться ее жителям. И поэтому каждый евпаториец просто обязан быть отличником КРАЕВЕДЕНИЯ – в городе есть, что показать нашим гостям!
Мы хотим сказать спасибо за такую прекрасную экскурсию на «ТРАМВАЕ ЖЕЛАНИЙ» и пожелать возрождения уникальному туристическому маршруту!
Евфросиния ЩУПАК, «Школа юнкоров» Эколого-биологическог центра Евпатории, МБОУ СШ №13
Фото А. Бондаря, руководителя «Школы юнкоров».
